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Quelqu'un peut me dire l'avantage qu'offre ces nouvelles palettes
Marrant j'ai cru que c'était ma photo, on devait être sur le même bateau à Aiguebelette. Faut demander au jeunes hommes du club de Reuss Luzern (un club de mecs). C'est Dreher qui fait ces rames, sais pas si tu avance plus vite et en plus c'est moche. Enfin je dis ça, je ne dis rien moi
C'est clair que ça nous a fait forte impression quand on les a vu passer lors de la Finale.
Mais bon, en attendant, ils se sont baladés devant ! xD'
Les premières pelles rondes ont été commercialisées par DREHER (USA) en 2000, c'était les APEX-R.
Source : http://www.dreherusa.com/competition.php
DREHER n'est pas le seul à arrondir les angles des haches : BRACA (Lithuanie) le fait aussi avec sa palette SHARP, plus creusée que les palettes traditionnelles.
Source : http://www.braca-sport.com/oarsandsculls/production/sharp_blade.html
Ces palettes sont censées fournir un appuis plus franc, i.e. produire moins de bouillon ; avec un meilleur rendement, et des médailles à l'arrivée. A confirmer par ceux qui les ont essayées...
en tout cas il nous ont mis une belle piquette a aiguebelette ! ^^'
Pour en avoir essayé sur un skiff, il faut reconnaitre que sans être révolutionnaire, ces pelles se rapprochent d'une cuillère : L'appui de la pelle est plus centréet donc moins fuyant. Elle ne sont pas désagréable...
Pour ma part j'avais bien aimé comme sensation
A voir si deux 4x avec les memes bonhommes vont à une vitesse différente en course s'ils ont des pelles hache dite "normales" ou celles-ci... en tout cas je pense que beaucoup seront d'accord avec le fait que... c'est vraiment laid ces pelles.
ca devrait etre totalement interdit! d'un ça avantage(?) de deux c'est complètement affreux c'est pas comme ca que l'image de l'aviron va s'améliorer!
ça donne un style ^^